Forst\Dieselmotor-Antrieb-ID (Endenergie)

Referenzen

# 1 Schweinle 1996
# 2 GEMIS-Stammdaten

Metadaten

Datenqualität einfache Schätzung
Dateneingabe durch Hartmut Stahl
Quelle Öko-Institut
Review Status Review abgeschlossen
Review durch Wolfgang Jenseit
Letzte Änderung 14.08.2007 21:19:39
Sprache Deutsch
Ortsbezug Indonesien
Technologie Sonstige
Technik-Status Bestand
Zeitbezug 2000
Produktionsbereich 2 Forstwirtschaft
SNAP Code 8.7 Forstwirtschaft
GUID {930F3126-7912-11D4-880B-0080C8426C99}

Verknüpfungen

Produkt liefernder Prozess Bedarf   Transport mit Länge
Hauptinput
Diesel generisch Raffinerie\Diesel-generisch    
Aufwendungen zur Herstellung
Hauptoutput
mechanische Energie

Kenndaten

Leistung 1,00000*103 kW
Auslastung 2,50000*103 h/a
Lebensdauer 10,000000 a
Flächeninanspruchnahme 0,0000000 m²
Beschäftigte 0,0000000 Personen
Nutzungsgrad 100,00000 %
Leistung von 500,00000 bis 2,00000*103 kW
Benutzung von 1,25000*103 bis 3,00000*103 h/a
Brennstoffeinsatz 3,79820*103 BTU/kWh

Direkte Emissionen

Brennstoff Diesel generisch 100,00000 %
Bezugbasis der Emissionswerte 5,0000000 % O2 11,584603 % CO2
Rauchgasvolumenstrom 1,16230*103 Nm³/h 322,86*10-3 Nm³/MJ
Kaminhöhe 10,000000 m
Rohgas SO2 580,21059 mg/Nm³
Rohgas NOx 3,24000*103 mg/Nm³
Rohgas Staub 210,00000 mg/Nm³
Rohgas CO 964,00000 mg/Nm³
Rohgas NMVOC 449,00000 mg/Nm³
Rohgas CO2 229,038*103 mg/Nm³
Rohgas CH4 9,5000000 mg/Nm³
Rohgas N2O 9,5000000 mg/Nm³
Reingas SO2 580,21059 mg/Nm³ 197,98391 ppm
Reingas NOx 3,24000*103 mg/Nm³ 1,57846*103 ppm
Reingas Staub 210,00000 mg/Nm³
Reingas CO 964,00000 mg/Nm³ 770,90953 ppm
Reingas NMVOC 449,00000 mg/Nm³ 383,33121 ppm
Reingas CO2 229,038*103 mg/Nm³ 115,846*103 ppm
Reingas CH4 9,5000000 mg/Nm³ 13,240641 ppm
Reingas N2O 9,5000000 mg/Nm³ 4,8025802 ppm
Emissionsrate SO2 674,38*10-3 kg/h 1,68595*103 kg/a
Emissionsrate NOx 3,7658565 kg/h 9,41464*103 kg/a
Emissionsrate Staub 244,08*10-3 kg/h 610,20823 kg/a
Emissionsrate CO 1,1204585 kg/h 2,80115*103 kg/a
Emissionsrate NMVOC 521,87*10-3 kg/h 1,30468*103 kg/a
Emissionsrate anderer Staub 244,08*10-3 kg/h 610,20823 kg/a
Emissionsrate CO2 266,21078 kg/h 665,527*103 kg/a
Immisionkonzentration SO2 337,19*10-3 µg/m³ Durchschnitt 1,6859489 µg/m³ Spitze
Immisionkonzentration NOx 1,8829283 µg/m³ Durchschnitt 9,4146413 µg/m³ Spitze
Immisionkonzentration Staub 122,04*10-3 µg/m³ Durchschnitt 610,21*10-3 µg/m³ Spitze
Immisionkonzentration CO 560,23*10-3 µg/m³ Durchschnitt 2,8011464 µg/m³ Spitze
Immisionkonzentration NMVOC 260,94*10-3 µg/m³ Durchschnitt 1,3046833 µg/m³ Spitze
Immisionkonzentration anderer Staub 122,04*10-3 µg/m³ Durchschnitt 610,21*10-3 µg/m³ Spitze
Immisionkonzentration CO2 133,10539 µg/m³ Durchschnitt 665,52695 µg/m³ Spitze
SO2-Äquivalent 3,2963629 kg/MWh
CO2-Äquivalent 269,77730 kg/MWh
SO2 674,38*10-3 kg/MWh
NOx 3,7658565 kg/MWh
Staub 244,08*10-3 kg/MWh
CO 1,1204585 kg/MWh
NMVOC 521,87*10-3 kg/MWh
CO2 266,21078 kg/MWh
CH4 11,042*10-3 kg/MWh
N2O 11,042*10-3 kg/MWh

Kosten

Brennstoff-/Inputkosten (Diesel generisch) 50,5575*103 €/a 20,223*10-3 €/kWh
Summe 50,5575*103 €/a 20,223*10-3 €/kWh

Kommentar

Dieselmotor als Antrieb in forstwirtschaftlichen Zugmaschinen (hier Nutzungsgrad 100%, da Eingabe der Treibstoffverbräuche!). Gegenüber dem Ursprungsdatensatz ( landwirtschaftlicher Dieselmotor wurden die Daten für CO, anderer Staub (Partikel), und NMVOC (HC und Aldehyde) deutlich, der für NOx geringfügig heraufgesetzt. Es verbleiben geringe Abweichungen bei CO2 und höhere bei SO2. Diese wurden nicht verändert.